摘要: 针对一跨径为93.5m的三跨连续梁桥，通过实测桥梁脉动信号进行频谱分析及模态分析，找出感兴趣的频率成分。实测桥梁竖向基频大于理论值，表明桥梁刚度大于理论值，满足使用要求。桥梁行车试验表明：对于跨度相差不大的连续梁桥，桥梁边跨与桥梁中跨的竖向振动响应也相差不大。车辆过桥时也会引发桥梁横桥向的振动，横桥向振动幅度较小。桥梁实测冲击系数小于理论值，表明桥梁受迫振动下，桥梁动力性能较好。